Documentation technique batteries Pylontech (LV)
Nous avons compilé toute la documentation technique de la gamme basse tension (48V) de manière claire et organisée. Nous travaillons depuis 5 ans avec les batteries Pylontech de la gamme US et Force L1 notamment, et nous sommes capables de concevoir des systèmes de quelques kWh à plusieurs centaines, via l’utilisation d’un LV HUB (concentrateur), permettant de créer des clusters de 16x unités mis en parallèle.
Capable de répondre à n’importe quel type de scénario (site isolé, hybride, mono ou triphasé), notre vaste expérience sur cette marque nous permet d’être réactif face aux problématiques éventuelles rencontrées par nos clients. Sur cette gamme de batteries LV (48V), le taux de panne est bas, à environ 1/100. Depuis nos débuts, nous avons vendus et installés plus d’un MwH de capacité (environ plusieurs centaines de batteries de toutes capacités confondues), et nous sommes donc confiant avec cette marque qui représente un bon rapport qualité prix.
Batterie Pylontech, cartes BMS et service après-vente assuré :
Les batteries lithium sont dotées d’un BMS centralisé comportant un BMU (« Battery Management Unit ») et un CMU (« Communication Unit ») permettant la communication CANBUS vers l’onduleur. Sur la photo ci-dessous, nous pouvons voir une batterie Pylontech US2000C démontée, dans le cadre d’un remplacement standard de cartes que nous assurons pour nos clients
Oui mais c’est moins cher ailleurs !
Contrairement à des revendeurs en ligne pratiquant des tarifs agressifs sans assurer un quelconque service après vente, notre politique reste la même : apporter un SAV réactif grâce à notre expertise, afin d’assurer la réparabilité de leurs batteries lithium. Ce service s’intègre dans la valeur de notre proposition faite auprès de notre client, ce qui explique que nous ne cherchons pas à niveler par le bas le marché en tirant de plus en plus les tarifs sans apporter une autre valeur ajoutée que celle d’un énième « shop en ligne » de batteries, pour ne pas les citer…
Téléchargez le PDF ci-contre pour avoir les instructions de remplacement des cartes :
Instruction de remplacement des BMS
Cellules LiFePO4 de type « pouch cell » :
Ce type de batteries lithium intègre 3x packs de cellules de type « pouch cell », assemblés en parallèle puis connectées en série pour former un pack 16S/1P de 48V. Chaque poche développe une capacité respective de 50,70 ou 100 Ah en fonction des modèles (US2000C / US3000C / US5000).
Pouch-cell, impact sur la durée de vie et conséquences thermiques ?
Les avantages de ce type de technologie sont la compacité et le coût, puisque les batteries Pylontech sont parmis les moins chères au kWh, en présentant un bon rapport qualité/prix. Toutefois, il y’a deux inconvénients majeurs à ce type de configuration de cellules : la dissipation thermique des batteries est médiocre (et par conséquent nous déconseillons leur utilisation de manière régulière à des températures supérieures à 30°), afin d’optimiser leur durée de vie cyclique.
Fiche technique gamme Pylontech 48V (US2000C / US3000C / US5000) (en)
Liste des onduleurs compatibles
Manuels d’utilisations & contrat de garantie :
Manuel d’utilisation US3000C (FR)
Tutoriel d’installation vidéo dans rack :
Documentation générale gamme Force L1/L2 :
Fiche technique gamme Force L1/L2
Contrat de garantie Force L1/L2
Manuel d’utilisation Force L1/L2
Tutoriel d’installation pour gamme Force L1/L2 :
Documentation spécifique (firmwares, logiciel Batteryview, etc …)
Lien vers le Drive Pylontech (contient les derniers firmwares)
Lien vers le live Victron pour la configuration de batteries Pylontech.
Associer des batteries US3000C avec des US2000 ?
Il est tout à fait possible techniquement d’associer des blocs dernière génération (US3000C) avec des anciennes (US2000). La procédure à suivre est relativement simple et est exposée dans le PDF téléchargeable ci-dessous.
Guide pour associer des US2000C avec des US3000C